Logo

Каталог

Клей - холодная сварка "Eltrans" двухкомпонентный для стали и черных металлов (2 тубы) [EL-1221.01]

Клей - холодная сварка "Eltrans" двухкомпонентный для стали и черных металлов (2 тубы) [EL-1221.01]

Артикул:48020

Базовая единица:шт.

Вес:100 гр.

Дополнительное описание:Двухкомпонентный металлонаполненный полимерный состав высокой вязкости. Предназначен для надежного склеивания изделий из стали и чёрных металлов, восстановления резьбы, элементов крепежа и т.п. Незаменим, когда применение сварочных работ невозможно или нецелесообразно. Применяется также для восстановления утраченных фрагментов изделий из вышеперечисленных материалов, работающих при температурах от -60 ºС до +150 ºС.  Отверждённый состав характеризуется высокой герметичностью и прочностью, выдерживает значительные статические и динамические нагрузки, а также механическую обработку (шлифовку, сверление, нарезку резьбы). Устойчив к воздействию воды, антифриза, масел бензина и других технических жидкостей.

Способ применения: все работы по склеиванию должны делаться при температуре не ниже +5 ºС. Перед применением выдержать продукт при комнатной температуре. Склеиваемые поверхности очистить от грязи и ржавчины, зачистить наждачной бумагой для придания шероховатости, обезжирить и просушить. Выдавить равные части из тюбика. Внимание! Компонента «А» не должно быть больше компонента «B». Тщательно смешать компоненты  между собой, до получения массы однородного цвета. Нанести клей на склеиваемые поверхности, соединить и при необходимости зафиксировать (использовать изоленту, скотч, эластичный бинт и т.п.). Для заделывания сквозных отверстий использовать вырезанные из мягкой жести заплатки. Заплатка должна быть промазана составом с обеих сторон и с запасом перекрывать сквозное отверстие.   Для восстановления резьбового соединения нанести состав на место крепежа, обильно смазать винт в машинном масле и ввинтить в состав, соблюдая осторожность. При необходимости, после застывания состава аккуратно вывинтить винт. После применения плотно закрыть тубы колпачками. Внимание! Не менять местами колпачки на тубах.

Вернуться назад